[어니스트뉴스=손시훈기자] 국토해양부(장관 : 권도엽)는 27일(수), 29일(금) 양일간 부산항 인근 해역에서 ‘소말리아 해적대응 민·관·군 합동 해상훈련’을 실시한다고 밝혔다.

국토해양부, 국방부, 합동참모본부, 해군작전사령부 등 관계 부처와 선사가 참여하는 금번 훈련의 목적은 제8진 청해부대(문무대왕함)의 아덴만 파병(8월초)에 앞서, 인도양을 운항하는 우리 선박을 대상으로 피랍을 가상한 실제 상황과 유사한 여건의 해상훈련을 실시함으로써 소말리아 해적으로부터 우리 선원·선박의 피랍 예방능력 및 피랍시 청해부대의 구출작전 역량을 강화함에 있다.

특히 인도양에서 여름 몬순(6월～9월) 이후 해적활동이 왕성해 질 것에 대비한 훈련으로 정부는 물론 해운업계 차원에서 그리고 시기적으로도 매우 중요한 모의훈련이 될 것으로 예상된다.
 * 인도양 여름 몬순 기간에는 해양기상 악화로 해적들이 상대적으로 기상이 양호한 홍해, 오만 및 케냐/탄자니아 동쪽 해상에서 해적활동을 집중함

훈련 진행은 가상으로 해적공격을 받은 우리 선박이 국토해양부에서 배포한 ‘소말리아 해적위험해역 통항지침’에 따라 해적피습 비상신호를 발신하고, 이와 동시에 국토해양부와 청해부대에 신고한 후 선박내 선원대피처(Citadel)로 피신하는 비상대응훈련부터 시작된다.
이후 국토해양부는 선박의 해적피습비상신호를 유관기관에 상황 전파하고, 청해부대 특수요원이 대잠헬기와 소형보트를 이용하여 해적에 피랍되어 있는 우리 선박에 침투, 해적을 진압한 후 선원대피처에서 선원을 구출하는 순서로 마무리된다.

금번 훈련은 해군작전사령부가 그 동안의 해적대응 경험을 반영하여 계획한 종합적인 시나리오를 기반으로 진행될 예정이어서 체계적이고 치밀한 훈련이 될 것으로 기대된다.

국토해양부는 금번 훈련 이후에도 소말리아 해적공격으로부터 우리 선원·선박의 안전을 보호하기 위한 정부의 노력은 지속 강화될 예정이라고 밝혔다.

 해적대응 관련 정부의 주요 동향

한편, 국토해양부는 해적피해 예방을 위해서는 정부의 노력과 함께  선박·선사에서 선사자구책 강화 및 ‘소말리아 해적위험해역 통항지침’을 철저히 이행하는 것이 무엇보다 중요함을 강조하고, 해운선사의 인식제고와 적극적인 참여를 당부했다.

소말리아 해적위험해역 통항지침 

<해적위험해역 진입전 조치>
 1. 국토해양부 해양항만상황관리실에 통항보고(진입 3일전 또는 EU함대 통항보고 위치선 통과시점 중 빠른 시기에)
    * 이와 별도로 UKMTO 및 MSC-HOA에 진입 및 통항 보고할 것
 2. 해적위험해역 진입 전 해적침입 방지설비 설치
    * 철조망, 소화호수 살수장치 등
 3. 국토해양부 해양안전정보시스템 해적정보 수시 확인 등
    * 해적모선 활동정보(선박사진, 위치), 해적공격 발생 정보 등
 4. 취약선박*과 LNG 운반선박은 반드시 보안요원을 탑승 조치할 것
    * 최대속력 15노트이하이면서 건현 8M이하의 선박

<해적위험해역 통항중 조치>
 5. 선사담당자 비상연락망 24시간 유지
 6. 최대속력으로 운항할 것
 7. 선박위치발신장치(AIS) 전원을 차단할 것(해적 공격시 ‘on’)
 8. 국토해양부 해양항만상황관리실, 청해부대와 위성통신 유지

<해적공격 조우시 조치>
 9. 선박비상신호(SSAS) 발신 및 신고(→우리부 해양항만상황관리실)
 10. 증속, 지그재그 운항 등 회피 조선
 11. 선원대피처로 대피시 청해부대(또는 선사)에 연락

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